“成都市域铁路S11线是否会与地铁18号线北延线互通互联？”“S11线网上报道年动工是真的?”
近日，有多位网友通过四川日报全媒体问政四川平台和民情热线（-）询问成都市域铁路S11线的相关问题，四川日报全媒体民情记者对此进行了梳理。
S11线是否会与地铁18号线北延线接驳？
有网友咨询，目前成都地铁1号线因硬件条件限制不能北延了，那么，地铁18号线能否北延到商贸城，和s11市域铁路并行运行？
对此，成都轨道交通集团有限公司近日回复表示，经核实，根据成都市城市轨道交通线网规划，城北片区有已运营的1号线、5号线，在建的27号线，尚在规划阶段的18号线北延线、S11线、28号线、9号线延伸线，相关项目建成后可有效服务于城北片区。
回复表示，受1号线的功能定位、客流压力、运行时间、运行效率、既有系统能力和车辆基地规模等因素影响，1号线北端规划止于韦家碾片区。在建的27号线一期工程与1号线在“韦家碾站”换乘，并向北延伸至香城大道片区，可有效服务于城北片区。
初步规划18号线北延线止于凤台三路片区，并与S11号线在凤台三路接驳，初步研究S11号线拟采用与18号线相同的制式标准，S11向北延伸同样能服务城北片区。回复同时表示，由于18号线北延线、S11号线尚处于线网规划阶段，线路编号及线站位方案尚未最终稳定，请以最终批复文件为准。
S11市域铁路何时动工?
“前不久在网上看到S11市域铁路年动工，这是真的吗?”还有网友针对市域铁路S11线咨询，该线路彭州濛阳设站是不是真的？濛阳设站能否把濛阳站打造成为公交、市域铁路、周边客运一体站，成为彭州东部的综合枢纽客运站以及成德同城化综合客运站？
对此，彭州市住房和城乡建设局近日回复表示，市域铁路S11线目前成都市正在深化完善可研报告编制工作，力争年年底开工，目前已在可研报告中明确设置濛阳站；濛阳站将按照TOD模式打造城市核心功能站城一体化的城市功能区。
来源:四川在线
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